Kafanıza göktaşı düşmesi mi, bir filin saldırısı mı? Hangisinin ihtimali daha yüksek?

Korku söz konusu olduğunda, insanın her zaman mantıklı davranan bir canlı olduğu söylenemez. Sinema ve televizyon, nadiren karşılaşılan tehlikeleri bile abartarak sunarken; günlük hayatta ciddi risk barındıran bazı durumlar ise yeterince dikkate alınmaz. Örneğin, bataklıklar gerçekten tehlikeli olabilir ama ekranda gördüğümüz kadar ölümcül değildir. Göktaşları ise, sanıldığından biraz daha farklı bir tabloya sahip.

Yeni bir çalışmada astronomlar, göktaşı çarpması riskini daha iyi kavrayabilmek için bu olasılığı başka tehlikelerle kıyasladı. Yıldırım çarpması, kuduz, hatta fil saldırıları gibi çeşitli senaryolarla yapılan karşılaştırmalar, şaşırtıcı sonuçlar ortaya çıkardı. Bulgulara göre, çapı 140 metreden büyük bir göktaşının Dünya’ya çarpma ihtimali, bir insanın yıldırım çarpmasına uğrama olasılığından daha yüksek.

Bu durum, her an böyle bir felaketle karşılaşacağımız anlamına gelmiyor. Ortalama 71 yıllık insan ömrü boyunca bu büyüklükteki bir göktaşının çarpma olasılığı halen düşük. Ancak, bu cismin Dünya’ya ortalama on binlerce yılda bir ulaştığı göz önünde bulundurulduğunda, riskin “yok denecek kadar az” olmadığını da gösteriyor.

Araştırma ekibi, verileri karşılaştırırken çeşitli örnekler kullandı. 2016’da Nepal’de yaşanan fil saldırılarında 27 milyon nüfus içinde 18 kişi hayatını kaybetmişti. ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri’nin 2006–2021 verilerine göre ise yılda ortalama 277 kişi yıldırımdan etkileniyor, bunlardan 28’i yaşamını yitiriyor. Bu istatistikler, insan ömrü boyunca yaşanması olası bir büyük göktaşı çarpmasının, hem yıldırım çarpmasından hem de fil saldırısından daha muhtemel olduğunu ortaya koyuyor. Araştırmaya göre, paraşüt kazaları, kum çökmesi ve çakal saldırıları da göktaşına kıyasla daha düşük ihtimale sahip.

Öte yandan, karbonmonoksit zehirlenmesi, trafik kazaları, kuduz veya grip gibi hastalıklar, göktaşı çarpmasından daha olası tehlikeler arasında yer alıyor. Ancak bu tür olaylarda ölüm oranları, göktaşı çarpmasında olduğu gibi cismin büyüklüğü, hızı, yapısı ve çarpma noktası gibi değişkenlere bağlı ciddi belirsizlikler içermiyor.

Çalışma ekibinden Olin College Profesörü Carrie Nugent, 140 metrelik bir göktaşını seçmelerinin nedenini, bu boyutun çarpma anında bölgesel yıkıma yol açabilecek güçte olması olarak açıklıyor. Nugent’e göre, böyle bir cismin çarpma olasılığı yıldırım çarpmasından biraz daha yüksek, ancak karbonmonoksit zehirlenmesi riskinin altında kalıyor. Yine de, “Her yıl gerçekleşme ihtimali düşük olsa da sıfır değil ve tahmin edilenden biraz daha yüksek olabilir. Tıpkı karbonmonoksit zehirlenmesinde olduğu gibi, yeterli hazırlık süresi sağlanabilirse göktaşı çarpmasının da önüne geçilebilir” diyor.

Araştırma, The Planetary Science Journal’da yayımlanmak üzere kabul edildi ve şu anda ArXiv üzerinden erişime açık durumda.

Related Posts

Çin’li BYD dünyayı kasıp kavuracak! Yeni model Track Edition’ın özellikleri belli oldu

Elektrikli otomobilleri ile piyasada kendine geniş yer bulan BYD, 3.019 beygir gücündeki Yangwang U9 “Track Edition” modelinin özellikleri belli oldu.

Depremi 30 saniye önceden bildirdi: Bildirimleri açmak için bu adımları hemen uygulayın

Dün akşam saatlerinde gerçekleşen Balıkesir merkezli deprem Ege ve Marmara Bölgesi’nin büyük bölümünde hissedildi. Google deprem uyarı sisteminin birçok vatandaşı yaklaşık 30 saniye önceden uyarması deprem sonrasında en çok konuşulan konulardan oldu. Deprem uyarısı alamayan vatandaşlar ise Google’ın deprem uyarı sistemini nasıl açacağını araştırmaya başladı.

Avrupa akıllı telefon pazarında dikkat çeken değişim: Apple, ikinciliği kaybetti

2025’in ikinci çeyreğine ait veriler, Samsung’un liderliğini koruduğunu ancak Xiaomi’nin yükselişiyle Apple’ın üçüncü sıraya gerilediğini gösteriyor. Fiyat/performans dengesi, tüketici tercihlerinde belirleyici olmuş gibi görünüyor.

İnternetsiz mesajlaşma uygulaması Bitchat artık App Store’da

Twitter’ın kurucu ortağı ve Block şirketinin CEO’su Jack Dorsey, bu ay başında geliştirdiği yeni nesil mesajlaşma uygulaması Bitchat’i App Store üzerinden kullanıcıların hizmetine sundu. Uygulama, Bluetooth teknolojisini kullanarak yakın mesafedeki …

Google’dan Afrika’ya yapay zeka için 37 milyon dolarlık yatırım

Google, Afrika genelinde yapay zeka araştırmaları, eğitimleri ve yenilikçi projelere destek amacıyla 37 milyon dolarlık yatırım yapacağını duyurdu.

Otomobil almanın en pahalı olduğu ülkeler listelendi: Türkiye bakın kaçıncı sırada

Deutsche Bank’ın yayımladığı 2025 Küresel Fiyat Endeksi Raporu, otomobil sahibi olmanın ülkeler bazındaki maliyetini ortaya koydu. Volkswagen Golf veya benzeri modeller üzerinden yapılan karşılaştırmada, Türkiye’nin de aralarında bulunduğu bazı ülkelerde araç fiyatlarının ulaştığı seviyeler dikkat çekti.